青葉台駅付近に設置されているポート
横浜市が、２０２２年から公共交通の機能補完などを目的に市内広域で社会実験を行っているシェアサイクル。青葉区でもこれまでに19カ所で稼働していたが、５月16日に市内初となる雨水調整池を活用した３カ所を含む合計５カ所が新たに整備された。住宅地周辺から駅までの買い物や通勤・通学など移動手段の一つとして取り組みを広げていくという。
シェアサイクルは自転車貸出・返却拠点（シェアサイクルポート）を相互に利用でき、借りた場所と別の場所に自転車を返却することもできる。市は22年６月、シェアサイクルを先行実施していた都市部から市内全域に広げようと、ＯｐｅｎＳｔｒｅｅｔ（株）と（株）ドコモ・バイクシェアと協定を締結。青葉区を含む市内北部５区と南部５区をＯｐｅｎＳｔｒｅｅｔが、中部６区をドコモ・バイクシェアが担当し、社会実験を行っている。
北部・南部を担当するＯｐｅｎＳｔｒｅｅｔのサービス「ハローサイクリング」では市内２８６カ所にポートを有しており、北部だけでも月９千人が利用している。青葉区は既設19ポートで１１２台分の電動アシスト自転車のラックがある。
16日から、青葉区役所、寺家ふるさと村四季の家に加えて、雨水調整池を活用した水車小屋（寺家町・新池付近）、学園奈良５-２号（奈良町１５６６付近）、奈良１号（奈良１の12付近）の５カ所にポートが新設された。雨水調整池の活用は市内で初めて。雨水調整池は住宅地周辺にあることから、駅までの気軽な移動手段になりうる他、寺家ふるさと村に２カ所新設されたことによりふるさと村内の回遊にも利用できる。
「ハローサイクリング」の利用料金は最初30分１３０円。延長15分につき１００円。上限は12時間で１８００円。利用にはスマートフォンアプリのダウンロード（左下二次元コード）が必要。実験は25年３月31日まで行われ、本格導入に向けて検討される。
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