記者が見た、聞いた、感じた、を伝える あっとほーむデスク 2月26日0:00更新
まちの中心的な役割を担うことが多い駅。区内ではＪＲ鶴見駅がその役だろう。市内に数ある駅の中、鶴見駅の一日乗降客数は４位だという。そんな現状に対し、先日区民らが行ったＪＲへの要望。鶴見駅への中距離電車停車は、昭和40年代から続く区民の悲願だという人も多い。これまではゼロからの依頼だったが、ＪＲと相鉄の直通事業「東部方面線」がある今は違う。新たな電車が鶴見駅を通過することは決まっている。停めるには「どこにどう停めるか」「予算はどうするか」等々、課題は山積するが、千載一遇のチャンスである。市が検討を続け、ＪＲも拒否していない状況の中、実現には事業者を動かす、さらなる区民の声が必要だろう。利便性が向上すれば、人が増え、まちの活性化や地域経済にもプラスになる。事業は進んでおり、残り時間は少ない。小さな声が希望の塊になり、実現することを願う。（浜田）
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